国际海运,这家船公司2025年利润增长近60%！

国际海运,这家船公司2025年利润增长近60%！

海丰国际3月8日公布2025年业绩报告。

全年共实现收入16.852亿美元,同比增长8.5%。

利润达到3.537亿美元,同比增长59.7%。

海丰国际2025年业绩报告分业务板块看,集装箱航运物流板块收入为16.62亿美元,同比增长约8.9%；干散货及其他板块收入2232万美元,同比下降15.5%。

干散货及其他板块业绩下降,主要由于干散货船舶平均日租金减少。

海丰国际表示,集装箱航运物流板块业绩增长,主要由于货运量增加及平均运费的提升。

2025年,该公司集装箱货运量为2,614,203个标准箱,同比增长5.3%。

平均运费（不包括互换仓位费收入）达到545.1美元/标准箱,同比增长约1.6%。

海丰国际2025年主要经营数据截至2025年12月31日,海丰国际共经营72条贸易航线,包括10条通过联合服务经营的贸易航线,及28条通过集装箱互换舱位安排经营的贸易航线。

贸易航线及陆上综合物流业务网络,覆盖中国大陆、日本、韩国、中国台湾、中国香港、越南、泰国、菲律宾、柬埔寨、印尼、新加坡、马来西亚、文莱及孟加拉的73个主要港口和城市。

截至2025年12月31日,海丰集装箱船队船舶达90艘,包括64艘自有船舶和26艘租赁船舶,总运力129,652标准箱,平均船龄10.6年。

此外,还经营（包括合资经营）堆场约1,190,000平方米及仓库74,000平方米。

海丰国际强调,随着业务规模的持续扩张,该公司将继续优化独特的运营模式,扩大亚洲区服务网络。

同时,将适时把握船舶价格走势,优化自有船队结构,以满足业务发展需要,进一步保持长期成本优势。

展望未来,海丰国际特别提到,由15个国家组成的《区域全面经济伙伴关系协议》（RCEP）将刺激区域贸易,尤其是服务于亚洲内航运物流的公司,将受益匪浅。

该公司还将密切关注新冠肺炎疫情以及各国经济的变化,把握时机,继续谨慎实施业务扩张计划。

海丰与扬子江船业签署新造船合同据了解,为进一步优化船队结构,近期海丰国际在新造船领域的动作频频,最为引人关注。

2025年12月19日,与扬子江船业签约订造6+2+2艘2600TEU型船。

而不到一个月前的11月30日,其刚刚宣布,行使此前与扬子江船业签订的6艘1800TEU型船选择权中的2艘,同时新造1艘2700TEU型船和4艘2400TEU型船。

这些新船计划于2021-2025年陆续交付。

在更新船队的同时,海丰国际也在进一步拓展东南亚市场航线和物流服务网络。

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