国际海运南卡罗来纳州港口创有史以来第二新高

国际海运南卡罗来纳州港口创有史以来第二新高

南卡罗来纳州港口(SC Ports)在2024财年结束时,6月份通过查尔斯顿港的集装箱量增长了7%。

SC港口上个月处理了218115个标准箱和121267个码头集装箱,这是有记录以来的第二高。

SC Ports指出,装载进口增长了10%,装载出口增长了5%,表明东南市场的整体实力。

SC Ports总裁兼首席执行官Barbara Melvin表示:东南市场正在蓬勃发展,人口增长推动了进口,新的制造业投资刺激了出口。

南卡罗来纳州港口为这一增长做好了准备,拥有52英尺深的港口、高效的码头、即将到来的新容量和令人印象深刻的内陆港口网络。

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在2024财年,SC港口和更广泛的海事社区处理了近250万个标准箱和140万个码头集装箱,比上一财年略有下降。

与此同时,Wando Welch Terminal实现了创纪录的一年,超过120万个集装箱通过其码头,尽管码头的脚趾墙仍在继续施工。

Melvin补充说:SC Ports与我们的海事合作伙伴合作,为东南供应链提供高效的港口服务和流动性。

我们仍然专注于提供客户所期望的卓越运营,同时积极投资港口容量,以有效地应对他们的增长。

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与此同时,内陆港格里尔和内陆港狄龙在2024财年处理了创纪录的货运量,共有230,409个集装箱在铁路服务的内陆港口上下火车,同比增长24%。

梅尔文指出:随着越来越多的客户通过铁路运输货物,我们的铁路服务内陆港口在过去一年中取得了巨大的增长。

我们正在扩大内陆港格里尔,并建设铁路服务的海军基地多式联运设施,以在东南港口市场提供更多的铁路运力,并进一步支持我们客户的供应链。

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内陆港格里尔在2024财年处理了187,638个集装箱,比上年增长28%。

格里尔港6月份处理了16,450个集装箱,比去年同期增长了11%,创下了新高。

内陆港狄龙在2024财政年度的货运量大幅增长,处理了42,771个集装箱,增长了9%。

这是狄龙内陆港第一次在一个财政年度处理超过4万次铁路运输。

此外,SC Ports在2024财年处理了210,817辆汽车,比上年增长了12%。

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