重磅！该国港口工人大罢工！货物积压严重！多国港口征收拥堵附加费！

货源人·学电商5个月前 (04-23)跨境杂谈

重磅！该国港口工人大罢工！货物积压严重！多国港口征收拥堵附加费！磅！该国港口工人大罢工！货物积压严重！物流恐遭受波及！速查看你的货物情况阿根廷是全球最大的谷物出口国。

全球第一大豆粕(3083, 6.00, 0.19%)饲料出口国,第三大玉米(2457, -2.00, -0.08%)和大豆(4356, -56.00, -1.27%)供应国。

11月9日,代表阿根廷谷物港口工人的工会在周一表示,阿根廷谷物港口工人由于工资谈判不顺利等因素,发动了突击罢工,这一举动延迟了世界最大出口国之一的出口。

URGARA工会的发言人胡安·卡洛斯·佩拉尔塔表示这是阿根廷最富有的港口地区之一的罢工,他们将会采取必要的措施予以中止。

尽可能的避免减少港口货物拥堵情况。

冲突发生之际,谷物出口中心的主要油料联盟已分别威胁对大流行支付采取罢工的行动,目前正在政府的调解下,保持该港口的正常运转。

阿根廷是世界上最大的豆粕和豆油加工出口国,也是最大的生大豆出口国之一。

谷物是该国的主要出口动力,也是急需的外币的重要来源。

URGAA抗议活动袭击了包括重要的ACA合作社和ADM在内的罗萨里奥农产品出口地区（世界上最重要的出口之一）和巴伊亚布兰卡的公司。

一位不愿透露姓名的业内消息人士表示：“今天,在圣达菲省罗萨里奥北部的圣洛伦索港,所有谷物的运输活动都被迫停工。

”目前尚不清楚工人罢工可能持续多长时间,还请各位货代、外贸人时刻关注港口动态,以免造成经济损失。

全球港口大拥堵！又有三个国家的港口被征收拥堵附加费西班牙从11月16日提单（B / L）生效起,对所有进出毕尔巴鄂的货物征收 €100/ US$125 / TEU的附加费,除来往美国的货物除外,执行提单日期将从12月5日起征收。

MSC在其公告中表示,实施此项附加费是为了“将服务维持在所需水平”,并继续监控毕尔巴鄂的情况,相应地更新收费。

几内亚此外,由于港口状况日益恶化,达飞轮船CMA CGM将在几内亚收取港口紧急拥堵附加费（PCS）。

产地：全球目的地：几内亚货物：干货、冷藏货、超限货、散货申请日期：11月10日 (loading date)——Except for US origins: 5 December and Brazil origins: 5 to 31 December, extendable for one month金额：US$200/€170/￡150 per unit付款：预付-除了海运费外新西兰-奥克兰由于新西兰主要港口严重拥堵,马士基和达飞轮船计划在奥克兰港征收港口拥堵附加费。

此前船公司MSC也宣布奥克兰港征收拥堵附加费,自2025年11月9日提单日期起,从中国内陆/香港/台湾,韩国,日本和东南亚运往奥克兰港的所有出口货物,征收300美元/ TEU的拥堵附加费。

达飞已宣布,所有抵/离奥克兰的货柜（包括标准货柜及冷藏货柜）,将加收港口拥堵附加费200美元/ TEU,申请日期如下:Non US Trades：11月17日及之后离开奥克兰的所有船只的出口货物；11月17日及之后离港船只进口至奥克兰的货物；US Trades：12月3日及之后离开奥克兰的所有船只的出口货物；12月3日及之后所有始发港接收的船舶进口到奥克兰的货物这家法国航运公司已经通知客户,付款将通过货到付款收取,进口时则采用预付款。

此外,马士基将对进出新西兰奥克兰港的所有集装箱征收215美元/ TEU（标准集装箱和冷藏集装箱）的港口拥堵附加费,具体如下：Auckland to/from World(不包括美国贸易)2025年11月13日及之后离开奥克兰的所有船只的出口货物；2025年11月13日及之后从原产地出发的进口货物Auckland to/from US2025年12月6日及之后在奥克兰收到的出口货物；2025年12月6日及之后在原产地收到的进口货物所有在奥克兰港装货/卸货的货物均须缴付奥克兰拥堵附加费。

此附加费不适用于在奥克兰大都会港收/派递的货物。

这家丹麦集装箱公司指出,新西兰奥克兰港的交通拥堵继续严重影响其船期。

“在过去的几周里,我们尽了最大的努力来运送你们的货物往返奥克兰,同时也尽了最大的努力来处理目前的情况。

”马士基公司在公告中表示：“我们正经历着船舶延误,目前等待时间长达12天,这导致船舶跳港,意外事件严重影响了我们的整体运营成本。