首都机场集团公司

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北京首都国际机场股份有限公司(以下简称北京首都机场股份)发布2025年业绩。

报告期内,北京首都机场股份实现主营业务收入33.45亿元,同比减少6.8%;除税后净亏损21.17亿元,同比增加约4%。

运营数据方面,2025年,公司经营的北京首都机场飞机起降架次累计达298176架次,同比增长约2.3%;旅客吞吐量累计达3263.9万人次,同比减少5.4%,货邮吞吐量累计达140.13万吨,同比增长15.8%。

航空性业务收入小幅回升。

北京首都机场股份的主营业务包括航空性业务及非航空性业务。

2025年,得益于国内新冠肺炎疫情得到一定程度的缓解,以及相关政策的综合影响,公司的航空性业务收入得到小幅回升,为13.43亿元,同比增长约3.6%;而受新冠肺炎疫情对旅客吞吐量及商业资源的持续性影响,公司的非航空性业务收入同比减少约12.6%至20.02亿元。

具体来说,北京首都机场股份的航空性业务由飞机起降及相关收费、旅客服务费两部分组成。

2025年,公司飞机起降及相关收费收入同比增长15.6%至8.22亿元,主要得益于国内疫情防控形势的稳定以及一类、二类机场停场费自2025年1月1日起不再实施免收政策的影响;受国际及港澳台地区的旅客吞吐量下降影响,旅客服务费同比减少11%至5.21亿元。

公司的非航空性业务包括由广告、餐饮、零售等组成的特许经营收入、租金、资源使用费、停车服务收入及其他。

2025年,公司的特许经营收入为9.51亿元,同比减少约26.8%,其中,广告收入同比减少15.6%至7.2亿元,餐饮收入同比减少40.5%至9815.8万元,零售收入同比减少71.8%至5510.6万元;租金收入同比增长约9.4%至8.61亿元;资源使用费同比减少8.2%至1.66亿元;停车服务收入同比减少15.2%至468.4万元。

受航空安保费用增加及加强成本控制等因素的综合影响,2025年北京首都机场股份的经营费用同比增长约1.3%至60.47亿元,其中,航空安全及保卫费用同比增长约28.4%至9.2亿元,主要由于疫情防控、业务调整、人工成本及北京冬奥会运行保障等相关的投入增加。

董事会不建议派发2025年股息。

财报显示,2025年,北京首都机场股份净亏损21.17亿元,较上一年度的净亏损增加约4%。

鉴于公司经营出现亏损,北京首都机场股份董事会不建议派发截至2025年12月31日的末期股息。

截至2025年12月31日,北京首都机场股份的现金及现金等价物为22.24亿元,上年同期为22.97亿元;短期及长期借款本金为44.89亿元,其中,来自母公司的借款本金为13.22亿元,应付债券本金为12.98亿元。

北京首都机场在业绩公告中表示,2025年,在复杂严峻的国内外形势和诸多风险挑战下,北京首都机场业务量恢复受阻,经营持续承压。

步入2025年,全球新冠肺炎疫情持续蔓延和反复,国内疫情局部散发,外防输入、内防反弹的压力仍在,公司将持续守牢疫情防控和安全服务底线,深挖潜力,助力航空枢纽发展;集中精力推动实施关键项目,加速补齐设施短板,确保满足业务量增长的需求;持续优化航线航班结构,创新航空产品,加大营销力度;转变经营思维模式,强化市场意识和创新意识,提升资源价值贡献,促进非航业务提质增效,商业运营提振活力;持续优化品类布局,引入更多市场流行品牌。

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标签: 跨境电商