集装箱海运价格

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7月份到9月份,是我国货物出口的传统旺季,集装箱运价也水涨船高。

然而今年,原本一路走高的集装箱运价,却在近期接连下跌;而持续低迷的原油运输市场,则提前迎来了旺季,是什么原因,导致海运市场出现冰火两重天呢?。

最近发现,海运费用又下降了。

每年7到9月份是我国货物出口的传统旺季,可今年,集装箱运价不仅没有上涨,反而持续下降,部分航线甚至出现了暴跌。

美国航线降得很厉害,去年9月份,最高市场卖价,美森快船达5万美元,现在是1万多的市场卖价。

红海、中东、印巴这些航线也全部下降。

和集装箱运价走势相反,9月23日,上海航运交易所的中国进口原油运价指数为1816.13,比上一期再上涨15.41。

记者了解到,9月份,超大型油轮中东到宁波的运价,环比上个月增长超过15%。

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