美国国际海运港口除了拥堵严重,还有这些问题值得注意！

货源人·学电商7个月前 (03-29)跨境杂谈

美国国际海运港口除了拥堵严重,还有这些问题值得注意！据悉,南加州所有四个主要港口(Hueneme、Los Angeles、Long Beach和San Diego)的拥堵再次加剧。

根据供应链能见度公司收集的数据,41艘船停泊在洛杉矶和长滩外等待泊位,33艘船目前停泊在两个港口。

自2月份40艘船停泊在港口的高峰期以来,还没有出现过如此严重的拥堵。

然而,尽管有积压,洛杉矶港报告称,今年的生产率打破了记录,每艘船可以处理超过1.1万个集装箱。

据洛杉矶港口执行董事吉恩·瑟罗卡(Gene Seroka)称,这些数字是“业内最好的”。

业内专家将最新的飙升归因于积极主动的发货人,他们正在为假期季节做准备,增加库存。

然而,由于内陆交通堵塞导致更多的延误,在处理西海岸各港口涌入的集装箱时,北美铁路和公路运输公司面临着运力问题。

尽管在洛杉矶港和长滩港处理的集装箱数量创下了记录,但西海岸陈旧的铁路和公路基础设施阻碍了集装箱有效地运出港口。

Seroka说,洛杉矶港口目前每天有30%的卡车预约未到。

Seroka最近在接受CNBC采访时表示,与东海岸和墨西哥湾沿岸的港口相比,西海岸港口“在过去十年中,联邦政府和国会的投资比例超过了11比1,我们必须迅速纠正这一点”。

根据project44的数据,上周洛杉矶和长滩的平均每周停泊时间下降了近3天,这表明集装箱船的积压情况出现了强劲反弹。

但该公司表示,尽管在这种情况下,港口基础设施和人员的表现令人钦佩,但海上港口和陆路运输之间的容量/容量不匹配可能在未来几周和几个月变得更糟,为供应链的另一个断裂点创造条件。