国际海运HMM员工罢工的大结局来了！

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国际海运HMM员工罢工的大结局来了！

国际海运HMM员工罢工的大结局来了！经过劳资双方长达18个小时通宵达旦的谈判,9月2日上午8时,韩国海运巨头HMM(原现代商船)资方与HMM陆上工会、HMM海上联合工会(海员工会)的代表在2025年工资团体协议案上签字,按照该协议,HMM职员工资上涨7.9%,再支付相当于650%月基本工资的激励金。

韩国业界人士表示,资方与工会方面的谈判从9月1日下午2时开始,一直持续到2日上午8时,耗时长达18个小时,最终达成了戏剧性的妥协。

由此,韩国国内关于HMM可能罢工而引发物流、出口大乱的担忧减轻了,资方、工会、政府、出口企业等相关各方终于长舒了一口气。

据悉,HMM劳资双方的协议内容主要包括：工资上调7.9%(从2025年1月1日开始追溯),年内支付相当于650%月基本工资的激励金(奖金及生产性奖励金),上调福利金2.7%;此外,双方还将组成由劳资双方代表共同参与的专项工作小组(TF),为恢复工资竞争力和制定奖金制度而努力。

据韩国业界人士介绍,HMM劳资双方围绕2025年工资团体协议的谈判,最早开始于6月18日,历经77天,在9月2日终于结束。

HMM相关人士表示:“这段时间以来,由于劳资谈判的长期化,给国民带来了稍有不慎就会引发韩国海运大乱的忧虑,对此,我们深表歉意。

考虑到新冠肺炎疫情等困难状况,以及海运业对国家经济产生的影响,最终劳资双方各让一步,达成了协议。

”。

HMM陆上工会委员长金振万表示：“虽然此次协议案没有达到令工会成员满意的水平,但我们也无法坐视国民不断增大的对海运大乱的担忧。

希望大家能够理解,我们是为了完成韩国海运业重建,从顾大局识大体的角度出发而与资方达成的协议。

”。

HMM海员工会委员长全正根则表示：“海运产业承担着我国99.7%的进出口货物运输的重大责任,船员们一直坚守在海上。

希望国民能够理解在新冠疫情等恶劣情况下,船员们竭尽全力的劳苦。