旺季来袭！国际海运费又双叒叕涨了！

旺季来袭！国际海运费又双叒叕涨了！

近期,进出口海运费不断触及天花板,随着8、9月旺季的到来,多家船公司又公布一批各种附加费,海运费又双叒叕贵了。

以星加收目的港拥堵费。

以星船公司近日发布通知,8.14号24点后还柜的需要加收USD1500的目的港拥堵费。

马士基征收旺季附加费(PSS)。

马士基将从2025年8月16日起对从中国大陆、中国香港、中国台湾、蒙古、日本、朝鲜和韩国到墨尔本、悉尼、布里斯班港口的所有货物征收旺季附加费(PSS)。

费用标准：。

所有20尺柜750美元；。

所有40尺柜1500美元；。

所有45尺高柜1500美元。

具体通知如下：。

此外,马士基对新加坡进口的综合滞箱费和滞港费进行调整,自2025年9月1日起生效。

范围：世界各地至新加坡。

附加费：进口综合滞箱费和滞港费。

定义：滞箱费和滞港费从卸货日（含）开始。

具体通知如下：。

达飞上调超重附加费（OWS）。

达飞于8月4日发布公告,将于9月5日起对从东北亚、东南亚、中国、中国香港、中国澳门以及印度至南美东海岸的货物,上调超重附加费（OWS）。

根据公告,上调范围为：每20英尺干箱,集装箱毛重等于或超过18吨的,上调300美元。

MSC开征服务中断附加费(SDS)。

MSC发布公告称,当前市场形势严峻,运输需求不断增长,另外全球各大港口为抗击疫情而采取的严格措施,导致堆场密度增加,船舶等待时间大幅延长,包括从亚洲到北欧的航线在内的全球网络运营,都受到了严重影响。

决定8月15日起开征服务中断附加费(SDS)。

适用范围为所有从亚洲发往欧洲西北大陆(NWC)的货物,具体费用执行标准将另行通知。

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