疫情扩散,机场货运工人确诊,国际空运供不应求！

货源人·学电商8个月前 (03-26)跨境杂谈

疫情扩散,机场货运工人确诊,国际空运供不应求！外媒报道：针对中国主要口岸目前对货运工人的新冠肺炎隔离规定,给航空货运供应链带来了压力。

过去几周,随着中国与具有传染性的德尔塔变种病毒的斗争,中国的Covid病例开始增加。

为了控制疫情,政府采取了封锁和更严格的检疫措施,这对机场和海港的货运业务都产生了影响。

根据供应链风险分析公司Everstream Analytics的数据,提货和送货服务以及航空货运业务受到的干扰最大,有15个机场被确认受到影响。

该分析公司表示,南京禄口国际机场和扬州泰州国际机场都在8月初暂时关闭。

与此同时,本月早些时候,北京机场的运力在43%左右,上海浦东机场的运力在33%左右,厦门机场的运力在66%左右。

每个机场都取消了数百个航班。

Everstream Analytics的一份报告称:“此外,由于几名机组人员的新冠病毒检测呈阳性,从而影响了劳动力供应,中国货运航空公司和中国东方航空公司已暂停客运腹部货机,直到8月底。

”。

“这种情况可能会导致机场拥堵和延误,并导致航空货运能力下降,导致价格进一步上涨。

据报道,中国主要机场为开展病毒消毒工作而限制运营,导致飞行能力和工作人员短缺。

”。

货运代理公司Flexport表示,受影响最严重的机场是上海浦东机场,那里的地面服务人员工作7天,在酒店隔离7天,然后在家隔离7天。

Flexport表示:“这实际上减少了机场近50%的工作人员,迫使许多航空公司取消航班,也限制了地勤人员的工作量。

”。

“由于这些变化,Flexport已经禁止进口货物进入PVG,因此从PVG到LAX的出口货物可以优先装载。

“这些新的工作规定预计将持续几周,甚至更长时间,所以这也将对旺季期间通过PVG运输的货物数量产生重大影响。

”。

Scan Global Logistics表示:“在过去的几天里,我们再次看到来自亚洲的航班被取消,因为当地的Covid-19疫情迫使航空公司和地勤人员在限制下运营。

“由于检疫规定,机组人员不能在机场过夜,一些货轮已经被取消,客运航班也被撤回。

“这对产能产生了立竿见影的影响,并推高了价格水平。

亚洲一些特定地区受到的影响比其他地区更大,但总体市场形势仍然困难。

“虽然客运量已达到新冠肺炎疫情前的水平,但仍面临着运力大幅下降的局面,许多客运航班尚未恢复,进一步加剧了供需不平衡。

”。

受最新疫情影响的不仅仅是空运。

本月早些时候,宁波的一个航站楼因疫情而被迫关闭,而盐田在6月份也面临着类似的情况。

据报道,制造和生产操作也受到了影响。