埃及国家空运开罗国际机场介绍

埃及国家空运开罗国际机场介绍

埃及国家空运开罗国际机场介绍 开罗国际机场（阿拉伯语： ???? ??????? ??????,英语：Cairo International Airport,IATA代码：CAI；ICAO代码：HECA）位于埃及首都开罗市中心东北约15公里。

开罗国际机场是埃及航空的基地,是由开罗机场管理局管理。

于2004年,机场服务了534,069人次。

2006年,机场服务了10,778,097人次,成为开罗最繁忙及非洲第二繁忙的机场。

埃及航空公司于2008年7月被纳入星空联盟,开罗机场也就成为了连接非洲、中东和欧洲的枢纽机场,为A380提供起降设施。

2008年开罗机场的客运量为14360175人次（比2007年增长了14.2%）,航班量为13.8万次（比2007年增长了12.4%）。

开罗机场有两座候机楼（还有一座正在修建,计划在2009年第一季度启用）,另外还有四条跑道和一个货运站。

05L/23R跑道长3300米,05C/23C跑道长4000米和34/16跑道长3180米（宽度均为60米） 。

第四条跑道（05R/23L）位于机场南部,长为4000米,宽为65米,适用于空中巴士A380。

开罗国际机场????????????????? Ma?ār al-Qāhirah al-Duwaliyy国际航空运输协会：CAI-国际民航组织：HECA概要机场类型民用操作者开罗机场公司供应开罗,埃及枢纽开罗航空AMC航空公司埃及航空公司埃及航空快运NESMA航空公司尼罗河航空海拔AMSL382英尺/116米坐标30°07"19“N31°24"20”E网站cairo-airport.com跑道方向长度表面米英尺05L / 23R3,30110,830沥青05C / 23C399913,120沥青05R / 23L400013,123沥青统计数据（2012）乘客14711500经济影响$ 2.0的十亿社会影响211500资料来源：机场网站和DAFIF乘客统计数据。

客运大楼第一航厦第一航厦通称为“旧机场”是埃及航空用作服务埃及国内和国际线线用,并由以色列航空和数间阿拉伯航空公司共同使用。

第一航厦是由美国空军在1945年为了在二次世界大战支援同盟国而建造的。

随后,二次世界大战结束,美国遗下的空军基地就由埃及的民航部门接管,成为民用机场。

第二航厦第二航厦在1986年开幕,通称为“新机场”,主要服务欧洲、远东地区、海湾地区和北非的航空公司。

在911袭击后,管理局安排了所以前往美国的航班（连同埃及航空的美国航线）移到第二航厦,为前去美国的旅客作详细的安全检查。

和一般机场设计不同的是,第二航厦的抵达大堂和离境大堂是位于同一楼层,由一个有免税店和餐厅的商店区分隔。

第三航厦为了扩充第二航厦的运作机能,当局决定建造一个三层高,楼面面积有164,000平方米的航站,并用桥连接第二航厦,是为第三航厦。

第三航厦将会同时为国内线和国际线服务。

而第三航厦的周边设施（如：停车场,连接道路）也于2007年1月启用,启用后,使开罗国际机场对航班的服务机能提高一倍。