海运共舱是什么意思？

海运共舱是什么意思？

外贸卖家在出货订舱时,会有一些货代提醒卖家,这个舱位是共舱。

这让很多卖家听的一头雾水。

共舱又称容舱,在航运联盟中共同经营船舶、互租船舶、交换或共享舱位。

一艘船可以用于许多船司,比如说：以COSCO和MSK为例,MSK的船可以装载COSCO的柜子,当然,COSCO的船也可以装载MSK柜子。

前提是同条共享航线,共舱船的本质是一家或多家船司,为了降低船舱的概率,一艘船使用一艘船,提高满载率。

每个船司都有一部分舱位。

共舱是一艘按照某条航线签约的船,不是按照所有航线来理解,若为转船航线运输舱,分为以下三类：头程共舱、二程共舱、三程共舱。

为什么船司选择共舱？1、增加航班,提高运输范围质量,缩短运输时间,降低成本。

2、扩大航线覆盖面,建立全球服务网络,为卖家提供一站式服务,提高服务质量,降低成本,提高运营效率。

3、提高船舶和设备的利用率,降低固定成本和可变成本。

充分利用闲置船舶设施,提高积载率,提高收货能力。

4、提高市场份额,增加高价商品的运输。

5、减少内陆集装箱站,节省港口堆场使用费。

成员公司共享港口堆场、内陆集装箱货运站和运输设备。

6、提高与支线运输部门和港口当局的协调能力。

通过联盟运输,各成员公司可以避免重复关联港口,减少运输时间,增加运输航班,扩大服务范围,发展全球运输。

7、协调统一MIS和EDI系统。

8、增加市场份额,增加开拓新市场的可能性。

9、提高物流管理水平,共同使用设备.仓库.集装箱港站.联盟运输,实现规模经济。

以上就是海运共舱的介绍,希望对您有帮助。