南沙港二期码头

南沙港二期码头

24日凌晨1时许,随着一声鸣笛,在拖轮的密切配合下,最大载箱量达24188标准箱的东方西班牙(OOCL SPAIN)轮靠泊广州港南沙二期集装箱码头,7台桥吊随即开展紧张作业。

至此,中国造全球最大级别集装箱船顺利首航南沙港区,刷新了南沙港区超大型船舶靠泊的历史纪录。

据介绍,东方西班牙轮由南通中远海运川崎船舶工程有限公司建造,船长399.99米,型宽61.3米,型深33.2米,载重量达22.8万吨,甲板面积相当于3.5个标准足球场,是目前全球最大级别的集装箱船,满载后可达22层普通住宅的高度,被称为海上城堡和带货之王,融合了中国造船企业在集装箱船领域最新研发成果及智能化手段,具有安全、节能、环保、智能化程度高等优势。

此次接靠东方西班牙轮的广州港南沙港区位列华南单一港区集装箱通过能力之首,是广州港核心港区和粤港澳大湾区航运物流增长极。