低硫费是什么意思啊？解析低硫费是由谁承担

低硫费是什么意思啊？解析低硫费是由谁承担

低硫费是什么意思啊？。

低硫附加费（Low Sulphur Fuel Surcharge,缩写为LSS）是众多航运附加费中的一种,是指为弥补在新的硫氧化物排放控制区域航行船舶使用低硫燃油所增加的成本而收取的附加费。

为支持全球节能减排,国际航运业、国际海事组织等先后出台船舶排放标准,要求在排放控制区严格控制船舶燃油排放物中硫化物的含量。

航运中常规燃油为重质燃油,硫含量通常高于前述标准。

为符合排放控制区含硫量要求,航运公司必须使用不同类型纯度更高的燃料,往往就多出的这部分额外成本向收货人征收低硫附加费。

低硫费是由谁承担？。

低硫费是指在航运行业中,由于国际海事组织（IMO）的规定要求船舶使用低硫燃料,而低硫燃料相对来说成本更高,因此产生的额外费用。

解析低硫费的承担方通常由具体的合同条款或者贸易条件决定,可以归结为以下几种情况：。

船东承担：在某些情况下,船东（即船舶所有者）可能会承担低硫费用。

这可能是因为船东根据船舶租赁合同或包租合同的约定,承担了船舶的燃料费用。

在这种情况下,低硫费用被视为燃料费用的一部分,船东需要支付这些额外费用。

货主承担：在其他情况下,低硫费用可能会由货主承担。

货主通常是购买货物的买方,他们与船东或船运代理商达成运输合同。

根据合同条款,货主可能会同意承担船舶运输过程中的附加费用,包括低硫费用。

分摊承担：有时候,船东和货主可能会协商共同承担低硫费用。

这种情况下,费用的分摊比例可能会根据合同的具体约定、市场行情或其他因素进行确定。

需要注意的是,低硫费用的承担方会根据具体的合同条款和市场情况而有所不同。

因此,在具体的航运合同中,承担低硫费用的责任应该明确地规定和协商确定。