办理危包证流程和费用

办理危包证流程和费用

危包证申请流程如下:。

1、出入境包装容器及包装材料检验检疫申请单———按要求填制且加盖公章2、出境危险货物包装容器使用鉴定厂检记录单———加盖公章3、合同——–出口产品的购销合同或外销合同,加盖公章4、危险货物分类鉴定检验报告———–复印件,需在有效期内必须由总局指定的有资质的检测机构出具5、出入境货物包装性能检验结果单 ————-正本,只能一次核销使用;—-生产包装容器厂家提供。

6、代理报检公司报检的应提供由发货人出具的————出入境检验检疫报检委托书以上就是办理危包证的申请流程,如果没有具备这些资料还能不能办理呢?也可以的详细请单独交流危险品出口由于急着出货,货物本身数量很少,工厂也不办理,也有解决办法。

办理危包证费用:。

办理危包证的费用是按照每种危包的类型和数量来定的,一般来说,每个危包的费用在50-100元之间,如果是大量的危包,费用会更低。

办理危包证的流程也是比较复杂的,首先,需要提交申请表,然后提交相关的证件,比如营业执照、组织机构代码证等,最后,还需要提交危包的报告,报告中需要详细描述危包的类型、数量、使用方式等信息,最后,还需要缴纳相应的费用。

办理危包证的有效期一般是一年,在有效期内,企业可以根据自身的需要,随时申请增加或减少危包的数量,但是需要提交相应的申请表和报告,并缴纳相应的费用。

总的来说,办理危包证的费用是比较复杂的,一般来说,每个危包的费用在50-100元之间,如果是大量的危包,费用会更低,但是需要提交相应的申请表和报告,并缴纳相应的费用。

危险品海运出口的一般流程:一、订舱危险品海运出口一般需要货主提前10工作日将以下文件传真给负责帮助出运的货代公司。

1、 海运托书;2、 危险品包装使用鉴定结果单;3、 包装危险货物技术说明书;4、 Material Safety Data Sheet(MSDS)。

a、货物包装、以及特殊要求,以方便申请舱位和危险品申报;b、如果涉及到转运,需要向船公司确认中转港是否有其他因素;二、提供申报资料提前7个工作日(非进口桶提前4个工作日)提供货物的申报相关资料正本:1、 危险品包装使用鉴定结果单;(注:不同品名应一一对应;)2、 包装危险货物技术说明书;需要注意的是:a、根据以上单据,并按照正确的数据、品名、箱型等到海事局进行货申报,然后再根据货申报单和装箱证明书等送船公司进行船申报。

a、对于循环使用的装运桶,需在货申报前办理暂时进出口申请,需提供用途说明(例如:为什么要用进口桶),提供货物的CLASS类别和UN编号,数量、毛重都要正确,要出货人公司敲公章向海事局申请。

三、报关必须提前3天提供出口报关相关资料正本:1、 核销单;2、 发票;3、 装箱单;4、 报关委托单;5、 出口报关单;6、 货物的情况说明书(出货人需书面介绍此货的用途,以及具有的特性等);需要注意的是:a、根据以上单据,并根据货申报单、箱封号等进行报关。

b、暂时进出口的办理,除以上单据外还需提供针对暂时进出口货物的情况说明,如有保证金收据也需提供。

四、装箱进港:由于危险品是船边直装,所以一般是在船开前3天装箱。

装箱分两种方式:1、 货主自行送货至危险品仓库内装,货主需在船开前3天内把货物送到货代公司指定的危险品仓库;2、 到工厂装箱,货主需提前准备好货物,货物装箱后一定要在集装箱的四周贴上大危标,如果所装的货物一旦泻漏会对海洋造成污染的话,还需要贴上海洋污染标记,同时拍照取证;需要注意的是:a、危险品的拖车或者内装都必须使用具有危险品运输资格的车队,费用按照等级来计算。

b、货申报截止时间为开船前48小时,所以必须在此时间前提出箱子。

c、截止货申报同时要提供箱封号的,所以必须在此时间前提出箱子。

五、提单确认件将在船开前二天提供给出货人确认。

化学品属于危险品出口,需要的资料:1、出口前必须去做份出境危险货物运输包装使用鉴定结果单(危包证),当然MSDS也是需要的。

2、整箱——订舱前需要提供上述两样单证去申请,等船东审核。

一般情况3-5天就可以知道船东接不接受这个产品。

危险品订舱应尽量提前10~14天去申请,给发货人和货代人双方一个充足的时间。

3、拼箱——订舱前也需要提供危包证和MSDS、货物的重量和体积。

(1)第1类危险品,易燃易爆,此危险品只有太仓、上海、北海三个港口能接,船公司也只有MSK。

(2)第2类危险品,压缩液化气体,如打火机装箱报关前要做24小时漏气检测,这是给船公司做货申报的。

接2类危险品的船公司有:MSK,CMA,ZIM,MSC,CSAV,OOCL,HMM,SITC等。

(3)第3类是易燃液体,此类危险品属于危险品级别较低的,一般能接危险品的船公司都能接,远洋线主要是大船公司,比如MSK,CMA,CSAV。

(4)第4类危险品属自燃物品,一般夏天不接,冬天可以接。

如:二氧化硫。

能接这类的船公司很少主要有:MSK,CMA,SITC等。

(5)第5类是氧化物,其中以5.2类最为剧烈,遇水易爆,5.2类基本没有船能接,5.1类有相当部分可以接,不过还是要看UN和品名。

(6)第6类属有毒性的,农药和有毒的都属此列,剧毒的话,需要办道路通行证和毒证才能出运。

(7)第7类属于放射性物质,这个一般都做不了,除非报请省里审批,这个一般都属于国家项目。

(8)第8类是酸碱类,平时听到的硫酸、盐酸、烧碱之类的都是,包括蓄电池,里面还有酸碱液体,也列入此类。

可以接蓄电池的船公司有:OOCL、PIL、HMM、MSC、APL、MSK、EMC、HPL、HBS。

(9)第9类是除了上述八类又比普货危险的杂类,都归入9类。

比如锂电池就属于9类。

下面我们来说说如何办理商检:。

商检,简单说来就是商品检验。

一般用于进出口贸易。

代办商检流程一般分以下几类。

1.现在已统一实行电子报检,出口企业需安装当地商检局强行指定的电子报检系统,费用大约4000多元,若企业出口产品较少需商检,觉得不划算,可以请代理报检企业代为报检,需提供代理报检委托书.。

2.进入电子报检系统,按系统要求及出口产品信息输入相关资料,然后点击”发送”,该单货的报检信息即传输到商检局联网的系统,发送成功后会自动生成一个报检编号,记下这个号。

3.准备报检所需资料,一般为:报检单,工厂检验报告,该批货物外包装生产厂提供的出口包装证,出口合同,出口发票,出口箱单,.将全套报检资料交商检局相关负责商检抽样的部门,请他们安排商检.。

4.第一次商检,商检局的大爷大娘们一般会要求到工厂实地抽样商检,出口企业需严格遵守跟商检局抽样人士约定的时间,绝对不能晚到,而且需安排专车接送,如果产品为某种紧俏商品,商检局的人士可能会提出要多拿一些产品回去仔细化验,这时你要笑脸相迎,慷慨赠与,表现你积极配合的态度.如果商检局人士提出你的产品在某些方面不符合商检程序要求或规定,你就有必要请吃一顿饭或买包烟或做其它善意的表示,一般商检局的人士会比较识相,不会过分为难你。

5.商检后一般两个工作日内出单,如果你急于发货,可以找抽样的人士疏通,说说好话,陪陪笑脸,他(她)会考虑先出你的单子。

6.单子送到报检大厅审单中心后,你仍然需要跟报检大厅的人套近乎,要不辞辛苦地守在柜台前,请他们帮忙看看你的单子审得如何了,能否快点出来。

7.单子出来后,你按照所核商检费用去开发票,交费,拿单,大功告成。

8. 生产企业自己报检,程序相同;若供货工厂在外地,可由工厂自己报检,将换证凭单寄给你即可。

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