2M联盟将联袂脱碳！

2M联盟将联袂脱碳！

班轮巨头马士基(Maersk)和达飞轮船(CMA CGM)决定在与脱碳相关的几个领域展开合作,今天声称这一联合行动将有助于加速航运业的绿色转型,相互学习,走得更远、更快,并寻求其他公司加入他们。

两家公司表示,他们将共同分析绿色燃料,包括全生命周期和相关温室气体,并帮助建立绿色甲烷和绿色甲醇的大规模生产框架。

双方还旨在制定和维护绿色甲醇船在安全和加注方面的运行标准,以及加快全球主要港口加注和供应生物/电子甲醇的港口准备,同时也将氨视为未来可能的燃料。

这一伙伴关系是我们行业脱碳的一个里程碑。

通过结合两位航运业领导者的专业知识和专业知识,我们将加速开发新的解决方案和技术,使我们的行业能够实现其二氧化碳减排目标。

我们期待着其他公司的加入,达飞集团董事长兼首席执行官Rodolphe saad<s:1>表示。

美联社穆勒-马士基希望加快航运和物流的绿色转型,为此,我们需要整个行业的合作伙伴的大力参与。

马士基首席执行官Vincent Clerc表示:我们很高兴能有达飞轮船这样的盟友,这证明,当我们团结一致,通过坚定的努力和合作伙伴关系,一条通向可持续未来的切实而乐观的道路就会出现。

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两家公司都强调此举完全符合所有法律法规,许多人将其解读为2025年初,马士基与地中海航运公司(MSC)的2M船舶共享协议将结束,这将是一个完全不同的班轮联盟世界的第一步。

2M成立于2015年,由于监管机构对三家运营商联合的潜在规模感到不安,CMA CGM从可能的三巨头联盟中退出。