继海运市场持续走低之后,利物浦港的运营商宣布裁员!

继海运市场持续走低之后,利物浦港的运营商宣布裁员!

继集装箱数量持续和显著恶化之后,利物浦港的运营商宣布,。

该港口已经与其箱式码头的员工进行了裁员磋商。

英国港口运营商Peel Ports在与工会代表会谈后,将在旗下利物浦港进行裁员,裁员人数可能多达125人。

目前该港有码头工人850名,裁员比例高达15%。

利物浦集装箱部门的港口主管伊恩·克雷西说：。

这是我们几个月来一直在努力解决的问题,这是港口所有人最不愿面对的事情。

。

我们深感遗憾的是,这将对我们的职工产生影响,但全球集装箱市场的持续和严重恶化迫使我们采取行动,他补充道。

利物浦港虽然不如菲利克斯托港、伦敦港等港口出名,但也历史悠久,是英国西部的主要港口,也是英国最繁忙的大西洋门户。

受到国内需求下降和脱欧的双重打击,2025年英国主要港口完成集装箱吞吐量968万标箱,较2025年下滑7.5%。

四大集装箱港口中只有南安普顿港的货量相比疫情前实现增长,而今年上半年英国港口的集装箱吞吐量再次下跌12%。

目前,利物浦的远洋航线只有两条,其中一条是由中远、赫伯罗特、地中海航运和东方海外共同运营的船舶共享协议航线,。

该航线部署了5艘船舶,平均运力为4,500teu。

根据截至今年7月的最新集装箱贸易统计(CTS)数据,与去年相比,。

今年跨大西洋西行头程贸易量减少了近50万teu,降幅达14%,今年几乎每个月都出现两位数的同比降幅。