DHL2025年第三季度应收新鲜出炉！

DHL2025年第三季度应收新鲜出炉！

在新冠肺炎危机期间需求激增之后,物流市场正在继续恢复到大流行前的正常状态,再加上令人不安的全球地缘政治和经济形势,这些都影响了DHL集团新发布的第三季度财务业绩。

该集团表示,正如预期的那样,今年第三季度的业绩不及2025年同期。

DHL今年第三季度的收入为194亿欧元,而去年同期为240亿欧元,营业利润(息税前利润)为14亿欧元,低于去年的20亿欧元。

较低的货运量和费率以及汇率和燃料成本影响了DHL的业务。

尽管出现了这些下滑,但该集团仍保持了现金流盈余。

该公司表示,这证明,即使在经济疲软的环境下,DHL集团在结构上也改善了业绩和财务实力。

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DHL集团首席执行官托比亚斯•迈耶(Tobias Meyer)表示:在与大流行相关的繁荣之后,全球贸易继续正常化,全球经济的复苏迄今未能实现,也是在利率上升和地缘政治危机的背景下。

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他说:我们早前已针对不同情况作了规划,因此正顺利达致今年的目标。

在目前的市场环境下,我们将密切关注我们的成本,并继续投资于我们全球业务的增长领域和我们的服务质量。

我们已经做好了应对全球经济复苏的准备。

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DHL正在投资的领域包括可持续的商业活动,如低排放的物流基础设施、运营流程的自动化和数字化。

DHL表示:通过加强全球DHL网络,该集团还为其客户提供全方位仓储战略的解决方案,以减少他们对个别地点的依赖,并增加他们的多元化。

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DHL集团在2025年前9个月的综合收入为604亿欧元,而2025年同期为707亿欧元。

营业利润也同比下降,从65亿欧元降至47亿欧元。

一个业务接一个业务。

在第三季度,DHL的快递业务受益于有效的收益和成本管理,尽管考虑到负面的货币影响和较低的燃油附加费,DHL快递的收入有所下降。

不包括汇率影响和燃油附加费,DHL快递第三季度的收入下降了6.4%,而由于持续疲软的市场环境,每日定时国际运输量(TDI)下降了2.7%。

除汇率影响外,息税前利润还受到燃料价格上涨的暂时负面影响。

该部门通过持续提高生产力、优化使用网络容量和有效的成本管理来应对这种不利的发展。

由于空运和海运业务量下降以及运费正常化,DHL全球货运代理部门的空运和海运收入出现了预期的下降。

剔除负面汇率影响,营收较去年同期下降40.1%。

收入增长得益于新业务、合同延期和不断增长的电子商务业务。

据称,通过数字化和标准化实现的生产率提高支持了收入增长。

与此同时,剔除负面汇率,DHL电子商务的收入同比增长3.2%。

然而,该部门的息税前利润下降,主要是由于成本上升和网络扩张的持续投资。

宏观经济的不利因素。

DHL确实看到了同比下降,Meyer说:我们根据宏观经济形势预测了这些发展。

在DHL全球货运代理,我们看到运费进一步正常化。

收益也受到销量下降和汇率负面影响的影响。

在DHL电子商务,特别是DHL快递,我们已经投资扩大我们的网络。

由于全球贸易疲软,Express的业务量有所下降。

但这也意味着我们有足够的能力应对第四季度的峰值。

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考虑到全球经济和地缘政治形势,我们无法达到2025年和2025年的特殊年份,但这是我们的预期,梅耶坚持说。

此外:在收入、息税前利润和自由现金流等关键绩效指标方面,我们仍处于较高水平。

我们正按部就班地实现年度目标。

他总结道:我们的全球网络和均衡的投资组合赋予了我们灵活性和韧性,即使在艰难的市场环境中也能取得成功。

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