L192发货途径有哪些？具体是怎样发的？

L192发货途径有哪些？具体是怎样发的？

跨境电商市场,以柬埔寨为例,虽然只有一万六百多万人口,但是购买力极强,而且大多商品来自中国,下文就为大家全方位揭开柬埔寨跨境物流、清关、电商、支付等领域所不为人知的现状以及各种潜规则。

对于大多数的柬埔寨电商,主要痛点问题表现在两个方面：货怎么进去和钱怎么出来。

货怎么进去？这里主要涉及三个方面：头程运输、清关、当地派送三个环节。

1、头程运输。

主要是国内针对中东地区一些货代商,这些货代商一般由传统贸易起家,在电商发展起来之后,兼顾电商物流业务。

他们主要的优势仍在头程,对航空公司仓位把控能力比较强,也有一定的议价权。

除此之外,还有一些服务整合型公司,这类公司提供全链条代理整合服务,含集货、头程、清关、尾程、海外仓、汇款等,部分环节自营,部分环节整合当地服务资源,赚取服务差价。

其出现的原因主要来源于电商客户需求。

对于大多数电商卖家来说,国际物流的各个环节去分别找服务商会很麻烦,因此他们除了自己的主营业务之外,还会接这个客户其他的需求,再转包给中东当地有服务能力的公司,甚至转手包给同行。

也因为如此,不同的服务整合类公司都有自己的优势。

这个大家也要注意区分下。

2、清关。

报关单和随附单证提交给泰入境口岸海关后,如系纸质报关单,或EDI系统出现红色提示,泰海关将审核报关单填制是否符合规范,随附单证是否齐全,适用何种税率,并进行估价。

3、贸易清关牌照。

这种清关方式每单都需要提供SASO认证（SASO是沙特对进口货品的国家标准认证）,清关时效缓慢。

这种清关方式适合大商家大批量囤货在当地的备货业务模式,或者家用电器等货值高、体积大、重量重的商品,需要大量资本支持。

4、快递清关牌照。

不需要SASO认证,一千沙币以下免关税。

电商卖家除了订单直发客户以外,还可以利用这个通路做多SKU、少备货、勤补仓的模式,对资本要求不高,所以都喜欢这种清关方式,但是拿到快递清关牌照的壁垒极高。

5、尾程派送。

很多新兴市场国家一样,柬埔寨尾程妥投率低,平均低于70%。

在沙特,尾程派送也要具备派送牌照。