国际海运公司达飞轮船将赶超地中海航运公司！

国际海运公司达飞轮船将赶超地中海航运公司！

据Alphaliner称,达飞轮船(CMA CGM)即将超越地中海航运公司(MSC),成为地中海区域内最大的运营商。

与2025年相比,这家法国航运公司已增加船只数量,在地中海部署了更大型的船舶。

目前,达飞轮船在地中海区域内运营着60艘船舶,总运力超过96,000标准箱,2025年又增加了6艘船舶。

CMA CGM部署船队的平均运力已从2025年的1,433标准箱增至1,677标准箱。

达飞轮船(CMA CGM)在地中海区域内的市场份额为19.9%,仅次于MSC的22%。

据Alphaliner观察,达飞轮船正在努力应对承运商减少地中海内风险的趋势。

MSC的市场份额将从2025年的24%下降到目前的22%,而丹麦运营商马士基在地中海区域内的市场份额在削减超过10,000TEU后,从2025年的15%下降至目前的11%。

随着希腊-土耳其-利比亚、土耳其-利比亚和希腊-土耳其-波季航线的开通,达飞轮船推出了三条新的地中海航线,增加了11,000个标准箱的运力。

Alphaliner指出,CMA CGM历来在往返北非,特别是在马格里布地区(摩洛哥,阿尔及利亚,突尼斯,利比亚)的服务领域中占有重要地位。

这家法国航运公司将其地中海区域内总运力的87.3%部署在至少一个马格里布港口的服务上。

与2025年相比,达飞轮船前往马格里布的运力增加了40.4%。

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