细数国际海运中各大船公司的优势航线

细数国际海运中各大船公司的优势航线

根据Alphaliner TOP 100的最新数据,截至2025年6月10日,全球在运营集装箱船数量共计6,611艘,总运力为27,119,009 TEU,折合约3.24亿载重吨。

其中,全球班轮公司运力100强中排名前10的分别是：MSC、MAERSK、CMA CGM、COSCO、Hapag Lloyd、EVERGREEN、ONE、HMM、YML、ZIM,这十大班轮公司总运力占全球市场份额的84.3%。

排名第11至20名依次为WHL、PIL、SITC、KMTC、X-Press、IRISL、ZHONGGU、UniFeeder、Sea Lead Shipping和SKR。

每家船公司主营的海运航线不尽相同,每家船公司都有其优势航线。

航线优势一般体现在五个维度：速度（天数）、中转（挂靠）、舱位（TEU）、目的港的服务以及调度能力。

接下来我们一起细数各大船公司的优势航线,希望对有需要的朋友有所帮助。

1. MAERSK 马士基航运。

1904年成立于丹麦哥本哈根,是全球最大的集装箱航运公司。

优势航线：欧洲、内陆、北美、非洲、丹麦。

2.MSC 地中海海运。

1970年成立于瑞士日内瓦,是世界第二大集装箱航运公司。

优势航线：欧洲、地中海、瑞士、中南美洲、非洲。

3. CMA 法国达飞。

1978年成立于法国马赛,是全球规模最大的集装箱运输公司之一。

优势航线：欧地、北美、北非、法国。

4. COSCO 中远。

成立于1961年的中国最大的航运企业,远洋航线覆盖全球160多个国家和地区的1500多个港口,全球最大的海洋运输公司之一。

优势航线：日本、澳新、北美、地西、西非、中国。

5. HPL 赫伯罗特。

来自德国汉堡,由HAPAG和NDL合并而成,世界五大集装箱船公司之一。

优势航线：欧洲、中东印巴、东南亚基港、新加坡。

6. EMC 长荣。

1968年成立于中国台湾,首开我国全货柜船队之先例。

优势航线：欧洲、美国、中南美、东南亚、台湾。

7. ONE 海洋网联。

凭借粉色集装箱船实力出圈的ONE,是于2025年由日本三大船公司合资成立的新集装箱航运公司,总部位于东京和新加坡。

优势航线：南美、亚洲、大洋洲、非洲。

8. HMM 现代商船。

1976年成立于韩国,韩国最大的船公司,世界上最大的多式联运海运公司。

优势航线：西北欧、东南亚、中东印巴、韩国。

9. YML 阳明海运。

1972年成立于中国台湾,平均船龄更全球最年轻的公司之一。

优势航线：西北欧、地中海、中东、印巴、台湾。

10. ZIM 以星。

来自以色列,是世界上最大的集装箱航运公司之一。

优势航线：加勒比海、东南亚、中南美、西非、以色列。

11. WHL 万海航运。

1965年成立于台湾,是亚洲地区规模最大、航次最密集、服务网络最完整的亚洲区间航商。

优势航线：台湾、日本、美加、东南亚、中东印巴。

12. PIL 太平船务。

1967年成立于新加坡,亚洲最大的船公司之一。

优势航线：中东、印巴红海航线、东南亚、非洲、澳新。

13. SITC 海丰国际。

经营范围涉及集装箱班轮运输、船东、船舶管理、船舶经纪、集装箱租赁等领域,是一家亚洲区内领先的航运物流企业。

优势航线：日本、东南亚、香港。

14. KMTC 高丽海运。

1954年成立于韩国,总部设在首尔。

优势航线：日韩、东南亚、中东。

15. X-Press 新加披航运。

总部位于新加坡的全球性集装箱航运公司,主要经营亚洲、中东、非洲和印度洋地区的航线。

优势航线：东南亚。

17. ZHONGGU中谷航运。

成立于1967年,主要经营中东线和印度线,是中东最大的船公司。

优势航线：中东线、印度线。

17. ZHONGGU 中谷。

创建于2003年,是中国最早专业经营内贸集装箱航运的企业之一。

优势航线：东南亚。

18. UniFeeder。

成立于1977年,是一家综合性的物流公司,运营集装箱支线和近海短途航线。

优势航线：北欧航线、地中海航线、黑海航线、波罗的海航线、英国航线。

19. Sea Lead Shipping 海领船务。

2025年注册于新加坡,侧重于连接红海、海湾、印度次大陆和东南亚。

优势航线：红海、海湾、印度次大陆和东南亚。

20. SKR 长锦商船。

1989年成立于韩国,总运力逐年上升,名列韩国船公司前五名。

优势航线：日韩台、东南亚。