纯电池产品国际物流运输到日本需要注意哪些问题

纯电池产品国际物流运输到日本需要注意哪些问题

如今,电子产品越来越多,纯电池也成为外国友人非常喜爱的产品。

很多卖家想把纯电池产品邮寄到日本,但纯电池产品属于危险品,出口的条件相对严格,纯电池出口日本有哪些物流运输方式和注意事项?。

一、纯电池出口日本的物流方式。

1.国际快递。

无论是UPS、DHL还是Fedex,都有专门的DG渠道发送纯电池产品。

时效性相对最快,3-5个工作日即可签收;价格也是最贵的,客户需要自己通关纳税,需要支付DG费用。

一票多件单件不得低于5KG,单件纸箱尺寸不得小于30*16*15cm。

2.日本纯电池海运专线。

需提供真实有效的UN38.3、MSDS和海运鉴定报告。

超大功率电池还需要危险包装证书,安全可靠,纯DG柜运输。

价格最便宜,低至个位数,每周一水船,开船后10-15个自然日左右到达。

从最低100公斤起,FBA货物可以接收,单件货物的总和不能超过160cm。

3.日本纯电池空运专线。

可接亚马逊仓库货物。

FBA货物一票多件,要求单件不少于10KG,不足10KG按10KG收费。

可接私人地址,双清税到门,全程8-12天左右签收。

4.日本纯电池专线小包。

空运飞往日本,抵达日本。

清关后,交给日本快递负责派送。

重量限制在30kg以内,需满足个人自用范围,全程8-12天左右送达,更适合自发货卖家。

需要注意的是,该渠道不接收亚马逊FBA的包裹。

建议单个包裹申报价值金额不超过1.5万日元。

二、纯电池出口包装要求。

1.单个电池独立绝缘包装,内外箱晃动无噪音。

电池上应有明显的参数。

2.外箱包装要求使用干净、坚硬、不变形的纸箱,纸箱不能修改。

如果是超功率电池,需要使用UN箱。

3.锂离子电池组/锂离子电池2.7WH或以下,每个包裹的锂电池重量小于2.5KG,每个包裹的锂电池重量小于或等于每个内盒2个。

4.每个内盒都要贴上电池标签(小电池标签尺寸为74*105mm,且不能折叠)。

无论选择哪种物流渠道,纯电出口都需如实申报产品名称和商品价值;且包装上,纯电池物品必须独立包装,做好绝缘、防水、防震、防压等工作。

以上便是本期为您分享的全部内容,若您还有任何国际物流方面的服务需求,请咨询专业的国际物流顾问。