欧盟新的进口管制系统将于2025年用于国际物流运输

欧盟新的进口管制系统将于2025年用于国际物流运输

国际货运代理联合会(FIATA)和全球托运人论坛(GSF)呼吁在欧盟新的进口管制系统2(ICS2)之前提高数据质量和信息交流,该系统将于2025年和2025年用于海上、公路和铁路运输。

该措施旨在加强欧盟安全当局关于货物进入或过境的信息。

ICS2已经适用于空运、邮件和快递包裹运输,并于2025年实施。

根据欧盟的时间表,ICS2将从2025年6月3日、12月4日至2025年4月1日扩展到海运和内河承运人的进口,适用于托运人或货运代理;公路和铁路运输由2025年4月1日至2025年9月1日。

在2025年实施的航空货运和快递的ICS2暴露了航空公司和其他IT系统的一些问题,导致其他模式的时间表被延长。

国际货运运输协会(FIATA)和全球货运联盟(GSF)发布了一份联合指导说明,强调托运人和货运代理之间合作的关键作用,以确保有效和及时地提交高质量的信息。

该说明还提供了实用的清单,供托运人和货运代理提交信息。

ICS2未来将涵盖从第三国以任何方式进入或过境欧盟的所有货物,包括海运、公路、铁路以及航空和快递。

托运人和货运代理将负责通过填写入境摘要声明,提供有关每批货物的更详细信息。

有关资料必须在货物装货或抵达欧盟边境前的指定时间内(视乎运输方式和旅程类型而定),以适当的详细程度提交给承运人、进口代理或授权货运代理,或直接提交给ICS2系统。

如果不这样做,可能会导致延误和欧盟当局的强制行动。

ICS2的通知要求比以前的欧盟进口制度更为严格。

货物必须按照联合命名法申报,并使用海关协调制度(HS)的定义对特定产品进行更精确的定义。

作为报关人,承运人将对新系统下提供的数据承担法律责任。

他们将负责提供HS编码,欧盟收货人的EORI号码,以及货物的买方和卖方信息。

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