国际海运散货拼箱和整柜有什么区别

国际海运散货拼箱和整柜有什么区别

散货。

散货是指不固定包装或数量的货物,例如沙子、煤炭等。

交运时需要按重量或体积计算,通常不分批次发货。

拼箱。

指放在集装箱内的货物,与其他货物放在一起,拼一个集装箱出去。

要询拼箱的价格必须要知道货物的重量和方数,如果货物过重还需要知道货物的件数。

通常轻货是按方数收取费用的。

另外,在询价是还要留意一下目的港收费。

整箱货 (full container load 简称：FCL)：为拼箱货的相对用语。

由发货人负责装箱、计数、积载并加铅封的货运。

整箱货的拆箱,一般由收货人办理。

但也可以委托承运人在货运站拆箱。

可是承运人不负责箱内的货损、货差。

除非货方举证确属承运人责任事故的损害,承运人才负责赔偿。

承运人对整箱货,以箱为交接单位。

只要集装箱外表与收箱时相似和铅封完整,承运人就完成了承运责任。

整箱货运提单上,要加上委托人装箱、计数并加铅封的条款。

同一客户的货物集中放在一个标准集装箱内,称作整箱,通常用于重要、小批量或高价值的货物运输,运输时间较短,但成本相对较高。

拼箱货 (less than container load 简称：LCL)：整箱货的相对用语,指装不满一整箱的小票货物。

这种货物,通常是由承运人分别揽货并在集装箱货运站或内陆站集中,而后将两票或两票以上的货物拼装在一个集装箱内,同样要在目的地的集装箱货运站或内陆站拆箱分别交货。

对于这种货物,承运人要负担装箱与拆箱作业,装拆箱费用仍向货方收取。

承运人对拼箱货的责任,基本上与传统杂货运输相同。

这样的多个客户的散货集中在一起,组成一个标准集装箱,由于货物来自不同客户,因此称作拼箱。

拼箱运输成本相对较低,但获取货物所需时间较长。

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