中东最大国际海运港口跻身全球前十

中东最大国际海运港口跻身全球前十

Alphaliner的报告称,中东最大的集装箱港口迪拜/杰贝阿里(Jebel Ali)重新进入全球集装箱港口排名前十,超过了欧洲最大的港口,显示出欧洲经济衰退的规模。

杰贝阿里港在2025年处理了1447万标准箱,高于2025年的1397万标准箱,使阿联酋港口在2025年退出后重返前十。

香港港口的崛起也将低迷的香港港口挤出了前10名,香港的集装箱吞吐量同比下降14%,至1,434万标准箱。

香港的集装箱运输量连续第七年下降,过去10年的集装箱运输量减少了三分之一。

鹿特丹在2025年领先于迪拜,但在2025年集装箱吞吐量下降了7%,处理了1345万标准箱,连续第二年下降。

由于制裁,荷兰港口受到了俄罗斯货物几乎全部损失的打击,欧洲的经济衰退意味着欧洲消费者需求的大幅萎缩。

目前的成交量比2025年的水平低9%。

中国港口又经历了强劲增长的一年,其中青岛创下了全球主要港口中最高的增幅。

它在2025年处理了大约3000万标准箱(根据中国报告规则的变化估计2025年12月的数据),现在正在与处理2990万标准箱的深圳争夺世界第四大集装箱港口的地位。

Alphaliner表示:尽管对俄罗斯的出口仍然强劲,但预计2025年中国的增长不会像现在这样强劲,西方的需求将在第四季度减弱。

尽管如此,中国对全球市场的控制在2025年有所收紧,占前30大市场吞吐量的一半以上(51%),而2025年为49%。

总体而言,前30个港口今年的平均增长率为1.7%,比2025年有所改善。

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