通往巴尔的摩的主要海运通道即将完全开启

通往巴尔的摩的主要海运通道即将完全开启

通往巴尔的摩的主要通道还需要几天时间才能完全清理干净,救援人员和工程师们继续努力拆除弗朗西斯·斯科特基桥的最后部分。

由美国海岸警卫队、马里兰州环境部、马里兰州交通管理局、马里兰州警察局和Synergy Marine组成的联合指挥部成立了,以协调对达利和弗朗西斯·斯科特基桥碰撞导致桥梁倒塌的反应。

该集团表示,自3月下旬事件发生以来,该项目已经历了几个阶段,目前已接近完工。

我们仍然有信心,我们将在未来几天内完全恢复联邦通道,USACE巴尔的摩地区指挥官Estee S. Pinchasin上校说。

我们正在使用与打开三个备用通道和有限访问通道相同的详细流程。

一旦残骸被清理干净,我们将用声纳、激光雷达和磁力计扫描该地区,调查任何高点,确保不会对航行造成危害。

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河道和岸上正在进行的工程的图片显示,5月20日,达利被拆除后,河床上仍在水线以下的桥梁碎片的规模。

为最新工作做出贡献的是Chesapeake 1000浮式起重机Chessy及其液压抓取器Gus。

周五,一块重达90吨的残骸被移走,以清理麦克亨利堡联邦航道(Fort mhenry Federal Channel),这是切西打捞起的数百吨残骸之一。

在45分钟的作业中,钢铁被抬到帕塔普斯科河上方,一艘驳船在货物下面移动。

一旦残片被运到驳船上,液压剪切机就开始对钢材进行第一阶段的加工。

通过清理400英尺宽的河段,巴尔的摩的远洋船只码头已经恢复。

工程完成后,该水道将恢复到原来的700英尺宽和50英尺深。

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