多家国际海运公司对多条航线征收旺季附加费

多家国际海运公司对多条航线征收旺季附加费

客户要求赶在加税落地前出货!。

近期,海运费涨疯了。

德鲁里公司预测,随着旺季序幕的拉开,除中国以外的运费将持续攀升。

业界普遍猜测,这一趋势或许与美国自8月1日起针对部分商品加征关税的政策息息相关。

各家船公司的最新涨价情况如下：。

马士基。

马士基也已发布通知7月1日起上调远东至北欧的FAK费率,最高涨至9400美元/FEU。

对比此前发布的5月中旬北欧FAK,费率普遍翻一倍左右。

此外,马士基将于2025年6月22日起对从中国港口出发并运往孟加拉国的干散货和冷藏集装箱实施旺季附加费PSS。

征收标准如下：。

马士基宣布将自2025年6月26日起对从中国所有港口(不包括中国台湾港口)至印度尼西亚/马来西亚/新加坡/文莱的干货集装箱和冷藏集装箱实施PSS。

马士基还宣布自2025年6月28日起,对从大连、新港、青岛、连云港及华北地区至西哈努克的干货集装箱和冷藏集装箱实施旺季附加费(PSS)。

达飞。

征收美线旺季附加费。

达飞官网发布公告,宣布自2025年7月1日(装货日期)起,征收亚洲至美国的旺季附加费(PSS),有效期直至另行通知。

详情如下：。

FROM：亚洲(包括中国、中国台湾、中国香港及澳门特别行政区、东南亚、韩国及日本)。

TO：美国。

货物类型：干箱、冷藏箱、oog集装箱和散杂箱。

收费标准：。

每20尺柜2160美元(所有箱型)。

每40尺柜/40HC高柜/40尺冷藏箱2400美元。

每45尺柜3040美元(所有箱型)。

每53尺柜3840美元(所有箱型)。

达飞官网发布公告,自2025年7月3日(装货日期)起征收从亚洲(包括中国、中国台湾、中国香港及澳门特别行政区、东南亚、韩国及日本)至波多黎各和美属维尔京群岛旺季附加费,针对所有货物每个集装箱2000美元,直至另行通知。

征收西非旺季附加费。

达飞官网发布公告,自2025年6月7日(装货日期)起,调整中国至西非的旺季附加费(PSS),有效期直至另行通知。

FROM：中国。

TO：西非北部地区(利比里亚、塞内加尔、毛里塔尼亚、冈比亚、几内亚、塞拉利昂、几内亚比绍、佛得角、圣多美和普林西比)和南部地区(安哥拉、刚果、刚果民主共和国、纳米比亚、加蓬、喀麦隆)。

货物类型：干箱。

收费标准：500美元。

赫伯罗特。

赫伯罗特发布公告称,旺季附加费PSS将从远东运往印度次大陆(印度、马尔代夫、斯里兰卡、尼泊尔、孟加拉国和巴基斯坦等)的货物生效。

自 2025年7月1日起,直至另行通知。

收费标准：每20英尺集装箱500美元,每40英尺集装箱1000美元。

韩国的HMM与日本的ONE也已经迫不及待地宣布了自7月15日起,美线每大箱运价将跃升至2千美元的新计划。

此外,长荣海运也不甘落后,自7月13日起,对美线的旺季附加费进行了大刀阔斧的调整,原本600美元的费率如今翻了一番,高达1200美元。

近期出货的外贸人务必注意涨价情况!。

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