国际物流危险品运输如何包装最安全

国际物流危险品运输如何包装最安全

危险品包装类别一共有3类：I、 II、 III。

包装类别英文全称：PACKING GROUP 简称PG。

III类包装:货物具有小的危险性,包装强度要求一般。

对于3类危险品,包装类别是根据闪点来决定的。

闪点越低越危险!。

PG I : 闪点小于-18。

PGII :闪点在-18℃至23℃。

PGIII：闪点大于23℃。

危险品的包装形式可以分为许多种,每种都有自己的包装编码。

- 1A1 带不可拆卸顶盖的钢制圆桶。

- 1A2 带可拆卸顶盖的钢制圆桶。

- 1A2W 带可拆卸顶盖的钢制。

圆桶。

(偏离的设计)。

- 1B2W 带可拆卸顶盖的铝制圆桶(偏离的设计)。

- 1G 纤维圆桶。

- 1H1 带不可拆卸顶盖的塑料圆桶。

- 1H2 带可拆卸顶盖的塑料圆桶。

- 3A1 带不可拆卸顶盖的钢制油筒。

- 3H1 带不可拆卸顶盖的塑料油筒。

- 3H2 带可拆卸顶盖的塑料油筒。

- 4A 钢制包装箱。

- 4AW 钢制包装箱(偏离的设计)。

- 4C1 天然木制包装箱。

- 4D 胶合板箱。

- 4DV 胶合板箱(专用包装)。

- 4G 纤维板箱。

- 4GV 纤维板箱(专用包装)。

- 4GW 纤维板箱(偏离的设计)。

- 4H2 固塑性塑料箱。

- 4H2W 固塑性塑料箱(偏离的设计)。

- 5H3 塑料编织袋,防水。

- 5H4 塑料薄膜袋。

- 5M1 多层纸袋。

- 5M2 多层纸袋,防水。

- 6HA1 复合式包装,内层是塑料,外层钢制的圆筒。

- 11A 固体包装用的中型散装货物金属箱。

- 11D 固体包装用的中型散装货物胶合板箱(IBC=中型散装货物箱)。

- 11H1 固体包装用的硬质塑料IBC。

- 13H1 没有涂层或衬里的软质塑料IBC。

- 13H2 有涂层的软质塑料IBC。

- 13H3 有衬里的软质塑料IBC。

- 13H4 有涂层和衬里的软质塑料IBC。

- 31A 液体包装用的金属IBC。

- 31B 盛装液体的铝制IBC。

- 31HA1 液体包装用内层为塑料的复合型IBC。

- 50D 胶合板的大包装。

关于危险品包装的国际规范 危险品的运输及其包装受制于若干不同的国际规范。

以下列出的规范最为重要：。

UN(联合国) 关于危险品运输的建议,这是制订其它危险品规范的依据。

这个联合国出版物被广泛称为橘皮书,指的是它的封面颜色。

HazMat 危害物质管理机构包括美国运输部(USDOT),国际航空运输协会(IATA),国际民用航空组织(民航组织)和国际海事组织(海事组织)。

在美国,适用的法规都包含在第49篇联邦法规里(49 CFR),100-185页。

ADR ADR是联合国欧洲经济委员会关于危险品国际公路运输欧洲协议的通用缩写。

它规定了制造商/发货人和承运人应该如何分类、包装、贴标签和运输危险品。

同时也包括对运输车辆和货柜的具体要求以及诸如驾驶员培训之类的其它操作要求。

RID RID是危险品国际铁路运输管理规范的通用缩写。

本规范由OCTI,即负责掌管RID的机构使用法语和德语颁布,并且每两年更新一次。

ICAO-TI 为一般危险品空运规范。

由ICAO (国际民用航空组织)颁布。

IATA 为IATA(国际航空运输协会)危险品规范。

IATA DGR规定了ICAO全部的法令和危险品空运时如何安全包装和运输的行业通用规则。

同时也包含一份采用联合国规范的包装供应商的名录。

IATA每年用英语出版这本册子。

IMDG 国际危险品海运规范。

本规范制订了基本原则;对各种物质、材料和物品的海路运输有详细推荐方案,以及许多对货物海上运输操作惯例的建议。

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