国际海运常见的运费和杂费项有哪些

国际海运常见的运费和杂费项有哪些

远洋运输,自然牵涉到费用问题。

除了主要的海运费以外,装运港码头和目的港码头都会产生各种杂费。

了解这些运杂费的构成,对于控制出口成本,避免利润损失很有用处。

海运费相对固定,以集装箱或立方数及重量(对于拼柜而言)来计算。

杂费则名目繁多。

常见的有：。

1.ORC: Origin Receiving Charge(广东省内各港或华南地区),码头收货费。

2.SPSC: Shanghai Port Surcharge上海港码头附加费,其性质同ORC。

3.PSS: Peak Season Surcharge旺季附加费。

4.DDC: Destination Delivery Charge到港(目的港)提货费(实为目的港之码头附加费)。

5.THC: Terminal(码头)Handling Charge码头操作(吊柜)费。

6.BAF: Bunker adjusted factor燃油附加费,也有叫FAF : Fuel Adjusted Factor的。

7.DOC: Document文件费。

8.DTHC: Destination THC目的港码头费与DDC差不多。

9.PCS：港口拥挤附加费。

这些费用很多是船公司/货代自行调整收取的,颇有弹性,且可以根据货代的意愿转嫁给发货/收货任一方。

有时候,货代还会降低海运费以招揽生意,而悄悄提高后期操作的杂费,挖东补西。

因此,在碰到客户指定货代,或与新的货代合作的时候,一定要预先确认好相关费用,并且货比三家,挤出报价水分,以免做了冤大头。

货代收费爱用缩略术语,碰到不懂的一定要跟货代弄清楚。

以上便是本期为您分享的全部内容,若您还有任何国际物流方面的服务需求,请咨询专业的国际物流顾问。