国际空运公司计划空白总运力接近2025年水平吗

国际空运公司计划空白总运力接近2025年水平吗

随着传统集装箱运输旺季的前三分之一接近尾声,研究第三季度剩余时间的空白航行水平和计划运力部署,可以为运营商对2025年旺季的信心提供有价值的见解。

对于亚洲-北美西海岸航线,航运公司计划空白总运力的3.9%。

这一数字与大流行前的平均水平和2025年的水平非常接近,尽管远低于大流行年份,在大流行期间,由于港口拥堵,需要空白航行。

2025年同一周的运力增长预计将比2025年高24.6%,比2025年高10.2%,以标准箱计算,2025年的运力部署达到峰值。

Sea-Intelligence首席执行官Alan Murphy评论道:考虑到运力的强劲增长和相对较低的空白航行水平,这表明航运公司看好这条贸易航线的旺季。

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在亚洲-北欧,未来11周的空白运力预计为5.9%,仅高于2025年和大流行前的平均水平,尽管与2025年的差距并不大。

2025年,已部署容量没有同比增长。

然而,在2025年,该航线的运力年增长率为13.1%,这不仅相对于历史参考点来说是高的,而且对于贸易航线的需求水平来说也太高了(运费下降就是证明)。

Murphy指出:航运公司愿意在2025年保持亚洲-北欧航线的高运力水平,加上空白航线的相对较低水平,这表明航运公司对亚洲-北欧航线的旺季前景充满信心。

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