跨太平洋国际空运价格上涨

跨太平洋国际空运价格上涨

随着繁忙的市场状况持续,以及各公司开始关注预计将出现的旺季,跨太平洋贸易的航空货运价格在 8 月份有所上升。

TAC指数计算的波罗的海交易所空运指数(BAI)最新数据显示,8月份香港至北美的运价从一个月前的每公斤5.72美元上涨至每公斤5.96美元,同比上涨22.9% 。

随着月份的推移,贸易价格也持续上涨,到 8 月底已突破每公斤 6 美元大关。

与 7 月相比,8 月份香港至欧洲的贸易价格略有下降,降至每公斤 4.43 美元,而一个月前为每公斤 4.50 美元。

不过,仍远高于去年的水平,8 月份同比增长 21.4%。

TAC Index 将当前的市场价格描述为坚挺：最新数据证实,夏季市场的坚挺基调——价格通常在旺季之前下跌——仍在继续。

对于旺季是否提早到来,或者是否由于运力有限而导致需求进一步激增,消息来源存在分歧。

。

红海危机导致集装箱运输可靠性下降,电子商务需求持续激增,以及一些人对旺季可能出现运力短缺的担忧,导致托运人转移,航空货运市场受益于模式转变。

尽早发货以减轻干扰。

在最近的一次网络研讨会上,鉴于当前的市场状况以及 10 月份美国东海岸码头可能发生罢工,Tiaca 和 Xeneta 敦促托运人和货运代理立即为旺季做好计划。

Xeneta 首席空运官 Niall van de Wouw 表示：我们看到许多航线上的航班已经满员,我们看到运价上涨。

如果我们看看港口方面可能发生的罢工,中东正在发生的事情还没有解决方案,第四季度末腹部运力的减少,你把这一切都加起来加在一起,到第四季度末就会出现过热的有毒混合物。

。

与此同时,从法兰克福到北美的运价也在 8 月份开始上涨,达到每公斤 2.05 美元,而一个月前为每公斤 1.92 美元。

比去年八月略有下降,但到月底就几乎突破了去年同期的水平。

随着航空公司在旅游旺季增加运力,跨大西洋航线的价格往往会在夏季下降,但随着飞机从贸易中撤出,预计最后一个季度价格将会回升。

由于航空公司希望利用该地区的高运价和需求,货运能力也已重新定位到亚洲市场。

货运代理 Flexport 最近评论称,未来几个月的贸易费率将会上涨。

以上便是本期为您分享的全部内容,若您还有任何国际物流方面的服务需求,请咨询专业的国际物流顾问。