美东港口码头工人罢工的风险急剧上升

美东港口码头工人罢工的风险急剧上升

ILA国际码头工人协会的薪资标准代表在新泽西州召开了薪资标准会议,就薪资增长、工作条件问题进行沟通,如果谈不拢10月1日将会开始罢工。

ILA工会的主席Harold Daggett发表了坚决的立场声明,他明确表示,如果工会未能获得他们所期望的新协议内容,那么从10月1日起,工会将毫不犹豫地采取罢工行动。

工会的诉求直截了当：鉴于工人们在疫情期间不顾个人安危、英勇奋斗在岗位上,而船运公司因此获得了极为可观的利润,现在正是时候,让船司与工人们共同分享这份辛勤劳动所结出的硕果。

根据机构深入分析,鉴于东海岸港口日常需处理高达约74,000个标准箱(TEUs)的庞大货物量,即便是短短一天的罢工,其后续清理工作也可能耗费长达六天的时间。

随着罢工持续时间的延长,恢复正常运营所需的时间将急剧增加,呈现出指数级的增长趋势。

如果发生一场为期一周的罢工,那么港口完全恢复常态可能会拖延至11月中旬。

此外,罢工期间港口运营的混乱与货物积压时间的延长,将直接推高当前的货运费用及旺季附加费,进一步加剧物流成本的上升。

以上便是本期为您分享的全部内容,若您还有任何国际物流方面的服务需求,请咨询专业的国际物流顾问。