国际海运公司租船费用太高吗

国际海运公司租船费用太高吗

高昂的租船费用使HMM加入了两家大型海运公司MSC和CMA CGM的行列,购买老旧的二手支线船。

HMM的发言人表示,该公司目前正在讨论购买三艘2005年建造的支线船。

这些是MPC集装箱船的2500 TEU AS Paola和区域集装箱船公司的2400 TEU Wanda Bhum和Xutra Bhum。

HMM发言人表示:HMM积极寻求船队扩张和多样化的可能性。

出于战略考虑,我们正在考虑二手货箱。

然而,此事仍在审查中,我们目前无法确认任何细节。

。

据VesselsValue报道,HMM已经购买了这两艘船,据估计,每艘船的售价在2000万美元左右。

尽管长途运费有所调整,但集装箱船的租船费率一直保持坚挺。

由于大型船只几乎被抢购一空,目前的重点是小型船只。

马士基最近以24000美元/天的价格租下了一艘2004年建造的2500 TEU集装箱船Julius-S,租期为两年。

Linerlytica分析师Tan Hua Joo告诉Container News, HMM购买这些船是为了亚洲内部服务。

他评论道:对于承运商来说,依靠租赁市场购买这种尺寸的船舶是一种常见的做法,因为与较大尺寸的船舶相比,这些候选船舶更容易获得。

但鉴于目前的高租船费率,包括HMM在内的一些航空公司正在购买二手吨位,因为这对他们来说可能更便宜。

HMM购买的船只都是19年的船龄,因此它们相对便宜,下行风险降到最低。

。

以上便是本期为您分享的全部内容,若您还有任何国际物流方面的服务需求,请咨询专业的国际物流顾问。