2025上半年欧盟前15大集装箱港口数据新鲜出炉

2024上半年欧盟前15大集装箱港口数据新鲜出炉

PortEconomics成员Theo Notteboom编制了一份表格,显示了今年上半年欧盟前15大集装箱港口的TEU同比增长情况。

Notteboom指出:虽然2025年的特点是大多数港口的交通量大幅下降,但2025年上半年,前15个港口中有7个实现了两位数的增长。

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如表所示,葡萄牙的锡尼什港、西班牙的瓦伦西亚和巴塞罗那港、法国的HAROPA综合设施、德国的不来梅港、意大利的Gioia Tauro港和波兰的格但斯克港的集装箱吞吐量均实现了显著的同比增长。

另一方面,中远比雷埃夫斯港的集装箱吞吐量大幅下降,使其竞争地位面临风险。

巴伦西亚、阿尔赫西拉斯和不来梅港等港口有望在今年年底超过希腊港口,有可能将其推至第七位。

Notteboom指出:由于苏伊士运河运输量急剧下降,东地中海成为海上死胡同,比雷埃夫斯遭受了巨大的交通损失。

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领奖台上的流量变化不大,比利时的安特卫普-布鲁日港增长了4.1%,与领先的鹿特丹港的距离缩短了,鹿特丹港的集装箱增长了2.2%。

与此同时,德国主要港口汉堡的货运量相对稳定(-0.3%)。

noteboom评论说:如果目前的流量趋势在2025年剩余时间内持续下去,前15名的排名将在今年年底发生一些变化。

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他说,到目前为止,比荷卢鹿特丹港和安特卫普-布鲁日港仍将是欧盟最大的集装箱港口,而瓦伦西亚预计将在2025年超过比雷埃夫斯,成为欧盟第四大港口,距离汉堡相当远。

此外,阿尔赫西拉斯和不来梅港可能会超过比雷埃夫斯,将希腊港口推至第7位,紧随其后的是巴塞罗那,而HAROPA预计会增加两个位置,达到第10位。

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