美西洛杉矶港的码头布局

美西洛杉矶港的码头布局

美西洛杉矶港的码头布局。

总体布局：。

规模庞大：洛杉矶港占地总面积达到 7500 英亩,其中 4300 英亩为陆地,3200 英亩为水域,海岸线长度 43 英里(69 千米)。

这样的规模为其繁忙的货物运输提供了充足的空间。

位置优越：位于美国加利福尼亚州洛杉矶市以南约 25 英里的圣佩德罗湾,濒临太平洋的东侧,是北美大陆桥的桥头堡之一,也是横贯美国东西向的主要干线圣菲铁路的西部桥头堡,便于货物的进出口以及与内陆地区的连接。

码头分类与分布：。

多种类型码头并存：港口拥有 25 个航运码头,包括汽车码头、散杂货码头、集装箱码头、干散货码头、液体散货码头、多用途 / 其他码头以及客运码头等,满足不同货物类型的运输需求。

集装箱码头集中：集装箱码头在港口中占据重要地位,主要分布在西港池西岸和北岸等区域。

例如,WBCT(West Basin Container Terminal)码头、TPCT(Transpacific Container Terminal)码头、APM Terminals 等都是主要的集装箱码头。

主要集装箱码头特点：。

WBCT 码头：是洛杉矶港的重要集装箱码头之一,拥有先进的装卸设备和高效的物流管理系统,拥有多个泊位和堆场,能够同时处理大量的集装箱货物。

并且该码头与铁路系统紧密相连,方便货物进行内陆运输,对于货物的中转和分拨具有重要意义。

TPCT 码头：专注于处理来自亚洲的货物,拥有现代化的装卸设备和仓储设施,能够确保货物在运输过程中的安全和高效。

同时,还提供多种增值服务,如货物检查、包装和标签打印等,为客户提供更全面的物流服务。

EMT（Evergreen Marine Terminal）码头：由长荣海运公司经营,是一个专业的集装箱码头。

拥有先进的装卸设备和专业的物流团队,能够为客户提供高效、可靠的物流服务。

该码头与内陆运输系统紧密相连,为客户提供无缝衔接的物流解决方案。

APM Terminals：作为马士基运输和物流业务部门的一部分,运营着世界上最全面的港口和综合内陆服务网络之一。

其位于洛杉矶港的码头是世界上最大的单一专有码头之一,拥有先进的设施和高效的运营能力。

基础设施与设备：。

装卸设备先进：配备有各种岸吊、可移人吊、尼门吊、浮吊、集装箱吊、装卸桥及浓装设施等。

其中集装箱吊最大起重能力达 40 吨,浮吊达 350 吨,能够满足不同类型和重量货物的装卸需求。

铁路运输网络发达：拥有 113 英里(182 千米)的码头铁路,六个多式联运铁路站场可直接通往阿拉米达走廊,这是一条 20 英里长的高速铁路,连接港口与洛杉矶市中心的铁路枢纽。

每天有超过 100 列火车进出港口,将港口与全美主要消费市场连接。

仓储设施完善：拥有大量的仓储空间,包括露天堆场和仓库等,能够满足货物的存储和保管需求。

例如,港口的露天堆场面积达 100 万平方米。

运营与管理特点：。

运营高效：作为美国最繁忙的港口之一,洛杉矶港的运营效率较高,通过不断优化流程和采用先进的技术,提高货物的装卸和运输速度。

例如,部分码头采用了量子计算技术等先进手段来提高运营效率。

管理规范：由洛杉矶港务委员会进行管理,作为一个地主港,拥有超过 200 个租赁户,通过租赁和收取航运服务费用来获取收入。

港口管理部门制定了严格的规章制度,确保港口的运营安全和秩序。