国际海运皮尔港口将斥巨资打造新泊位

国际海运皮尔港口将斥巨资打造新泊位

皮尔港口集团 (Peel Ports Group) 承诺斥资 3800 万美元在希尔内斯港开发一个新的滚装/滚装 (RoRo) 泊位,以满足新老客户日益增长的需求。

该项目将引入一个内河船舶泊位和一个浮桥,增强港口处理滚装货物和容纳长度超过 230 米的大型船舶的能力。

升级后的设施将为滚装船提供运输各种商品的服务,如汽车、纸卷、木材、建筑机械、建筑材料、项目货物、农产品和钢材。

在目前的设计和制造阶段之后,现场施工计划于 2025 年 3 月开始。

初始阶段将涉及拆除现有基础设施、安装打桩以及最终放置新浮桥。

该泊位预计将于 2025 年夏季投入运营。

这个现代化的浮桥将支持较大的船舶以及两侧的四分之一舷梯船舶和相邻泊位的斯特恩舷梯船舶。

通过加强基础设施建设,皮尔港旨在加强 Sheerness 作为英国供应链枢纽的地位,特别是汽车行业,该工厂每年处理 300,000 辆汽车。

这项投资符合皮尔港提供全面汽车服务的愿景,包括拟议的铁路支线计划,通过野火大桥连接主要港口区。

除了汽车行业之外,新的基础设施还将有利于建筑和造纸行业,同时释放相邻的泊位来处理各个行业不断增加的货运量。

希尔内斯港在各种商品的装卸和加工中发挥着极其重要的作用,无论是汽车、纸张还是建筑材料,确保它们及时到达目的地。

这个耗资 3800 万美元的项目不仅表明了我们向一系列行业提供服务的雄心,也代表了下一阶段对港口基础设施的重大投资,这将巩固我们作为滚装船装卸领域领导者的地位。

,皮尔港大雅茅斯港和伦敦梅德韦港总监。

皮尔港 (Peel Ports) 对新泊位的投资是在 Finnlines 于 9 月推出新货运服务之后进行的,该服务将芬兰与谢尔内斯港 (Port of Sheerness) 连接起来,并增加了通往比利时、西班牙和爱尔兰的航线。

该服务将使用三艘 Finneco 级混合滚装船运营,每艘船的货运能力为 5,800 车道米,相当于约 400 辆拖车。

这一发展增强了航线网络,为客户提供更短的运输时间、更大的货运能力和更高效的装卸流程。

希尔内斯港是支持各个行业的关键枢纽,为英国、欧洲大陆和全球市场之间提供重要的联系。

其广泛的功能能够高效处理各种类型的货物,包括汽车、工程机械、钢铁、木材、纸张和项目货物。

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